Zapisz się na przemyślane, niezbędne relacje religijne RNS codziennie rano. Zapisz się za darmo!
(RNS) — Pewnego letniego wieczoru, za kilka lat, wychowawca na żydowskim obozie letnim zgromadzi dzieci wokół ognia i opowie im historię.
Podniesie parę tanich słuchawek lotniczych i od tego zacznie opowieść o mężczyźnie z nożem i samolocie spadającym z nieba.
Jej bohaterami będą zwykli Żydzi, którzy odpięli pasy i poszli naprzód.
W środę rano (30 września), 180 pasażerów było na pokładzie lotu FlyDubai zmierzającego z Dubaju do Tel Awiwu, z których większość stanowili Izraelczycy wracający do domu na Sukot.
Dwie godziny i 15 minut po starcie Boeing 737 MAX gwałtownie wykonał nurkowanie, spadając około 17 000 stóp w mniej niż dwie minuty.
Według pasażerów omanijski drugi oficer odszukał kapitana, indyjskiego pilota o imieniu Smit Machchhar, i go dźgnął. Machchhar, krwawiący od noża wspólnika w kokpicie, zachował heroiczny spokój i użył ostatnich sił, by odblokować drzwi kokpitu i wpuszczać pomoc.
Tzvika Manes, izraelski dyrektor bankowy podróżujący z rodziną, wyciągnął ze śluz toalety swoją młodszą córkę i poszedł naprzód do kokpitu, by stanąć do walki.
Dołączyli do niego jeszcze dwaj inni Izraelczycy. Zajęło im to około 20 minut, by obezwładnić kopilota; gdy im się to powiodło, związali go przewodami od słuchawek, które linia lotnicza daje pasażerom do filmów pokładowych.
Yaniv Hayun, kolejny Izraelczyk, który pomógł powstrzymać napastnika, następnie odnalazł kokpit pusty i samolot przechylał się w stronę pustynnego krajobrazu. Chwycił za stery i wyprowadził maszynę na prostą.
Skąd wiedział, co robić? Jak wyjaśnił później premierowi Izraela, Benjamínowi Netanjahu, ogląda „Mayday”, dokumentalny program telewizyjny o katastrofach lotniczych.
Następnie na pokładzie pojawili się dwaj nieczynni zawodowo piloci i doprowadzili uszkodzony odrzutowiec do Tabuk w Arabii Saudyjskiej, gdzie bezpiecznie go osadzono.
Gdy samolot spadał w stronę ziemi, niektórzy pasażerowie recytowali Shemę. A gdy koła dotknęły pasa startowego, modlitwa stała się radosnym gestem, gdy pasażerowie zaczęli bić brawo i śpiewać.
Z Arabii Saudyjskiej donosi się, że odmówiono Izraelskiej Armii lotniczej zabrania pasażerów, więc lot ratunkowy FlyDubai przywiózł ich do domu. Reakcja była głośna i radosna ponownie, gdy samolot wylądował na Międzynarodowym Lotnisku Ben‑Gurion.
Jaki był motyw? Na czas tego pisania nie wiemy. Izraelskie władze podejrzewają terror, ale nie odrzucają możliwości epizodu psychicznego.
Prawdziwa historia należy do ludzi na miejscach. Manes ujął to jasno: „To była bardzo trudna sytuacja… ale jako Izraelczycy zareagowaliśmy szybko.”
Historia ta stanowi мини‑lekcję o tym, jak wielu Żydów doświadcza świata. Nigdy nie bagatelizujemy wydarzeń — zawsze mają one echa.
Jakie były echa tego dnia?
Po pierwsze, w najbliższą środę mija trzy lata od masakry z 7 października 2023 roku. W kalendarzu hebrajskim rocznica przypada w ten weekend, na Skweczie Szmenim Atzeret i Simchat Torah.
Przez te trzy lata opowieść, którą sobie opowiadaliśmy, była w przeważającej mierze opowieścią o bezsilności. Tak, było wiele momentów bohaterskich. Jednak 7 października to przede wszystkim historia armii, która przybyła po kilku godzinach, historii zakładników, którzy zniknęli w tunelach, o potwornych gwałtach i teraz o rządzie, który wiedział, a nie zadziałał.
Ale istnieje też inna rocznica, którą właśnie obchodziliśmy, i dostarcza ona niezbędnego kontrpointu do tej opowieści.
W przeddzień Rosh ha‑Szana upamiętniliśmy ćwierć wieku od 11 września. Historie, które pamiętamy, to historie bohaterstwa — policjantów, strażaków i pracowników ratowniczych, którzy stracili życie. I pasażerów lotu United Flight 93.
Pasażerowie na pokładzie dowiedzieli się, że porywacze już owego poranka wprowadzali samoloty w budynki. Oddali głos w decyzji, a Todd Beamer słynnie powiedział: „Let’s roll.” Szturmowali kokpit, powstrzymali porywacza, a samolot rozbił się na polu w Pensylwanii w pobliżu Shanksville, daleko od wyznaczonego celu w Waszyngtonie. Wszyscy na pokładzie zginęli.
Przenosimy się do najnowszych wiadomości z tego tygodnia. To nie był porywacz, lecz pilot. Jak zauważył David Horovitz, redaktor The Times of Israel, dotąd pasażerowie nie powstrzymali próby rozbicia samolotu przez pilota w normalnym lotnictwie.
Dopisek lotu 93 to lot 1073 do Tel Awiwu — i tym razem pasażerowie wyszli z samolotu na własnych nogach.
Ale sięgajmy jeszcze dalej, pięćdziesiąt lat wstecz, do Entebbe.
27 czerwca 1976 r. palestyńscy i niemieccy terroryści przejęli lot Air France 139, lecący z Tel Awiwu do Aten. Zmusili go, by skierował się do Ugandy, wówczas rządzonej przez despotycznego Idi Amina. Tam porywacze oddzielili izraelskich i żydowskich pasażerów od reszty i trzymali ich jako zakładników.
W noc 3 lipca izraelskie oddziały szturmowe przyleciały 2500 mil i uwolniły ponad stu zakładników. Ich dowódca, pułkownik Yonatan Netanyahu, zginął podczas operacji.
Gwiazdami Entebbe byli izraelscy żołnierze, którzy zaplanowali i wyćwiczyli tę akcję.
A teraz inny dopisek: gwiazdami lotu 93 nie byli wysoko wyszkoleni komandosowie. Byli to zwykli ludzie, działający w niezwykły sposób.
Czego uczymy się, a może ponownie uczymy się, z całości?
Naukowiec to człowiek, który był syjonistą zanim powstało słowo „syjonizm”. W 1882 roku Leon Pinsker argumentował, że jeśli Żydzi będą czekać na to, aż inni ich uratują, będą czekać wiecznie. Muszą działać na własny rachunek.
To proste stwierdzenie stało się jednym z fundamentów syjonizmu i pozostaje nim. Kiedy wiał kłopot na czoło samolotu, Izraelczycy wysiedli z foteli i ruszyli ku niemu.
Zbliżamy się do końca Sukkot, a każdego ranka podczas święta unosi się lulav. Midrasza uczy, że każda z czterech roślin, wymienionych w Torze, reprezentuje część ciała, a lulav, wysoki i prosty, przypomina kręgosłup. Machaj nim we wszystkich kierunkach, a on utrzymuje swój kształt.
W środę kilku Izraelczyków pokazało światu, jak wygląda żydowski kręgosłup na wysokości 34 000 stóp: ktoś usłyszał krzyk z przodu samolotu i wstał.
Być może w przyszłości ten opiekun ponownie opowie midrasz o tym, jak Izraelici weszli w sam środek Morza Czerwonego, a jeden człowiek, Nachszon ben Aminadaw, wskoczył do wody. Wody się rozstąpiły, a Izraelici dotarli do bezpieczeństwa.
Ten opiekun powie: „Nachszon to zrobił; ci pasażerowie to zrobili, i to jest historia narodu żydowskiego.”
„To twoja historia, i witaj w niej.”
Nikt nigdy nie zabierze nam tej historii.
